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据外媒报道,研究人员开发出新的更耐用的燃料电池设计,可助力重型卡车和其他清洁燃料电池应用向零排放转型。这种创新电极由纳米线组成(比起其他设计更不易腐蚀),是聚合物电解质膜燃料电池的核心,或将开创燃料电池的新时代。
(图片来源:洛斯阿拉莫斯实验室)
洛斯阿拉莫斯国家实验室(Los Alamos National Laboratory)的研究人员Jacob Spendelow表示:“从现实的角度看,这意味着用户可以拥有更加耐用的燃料电池,从而在更长的使用寿命内提供高燃料经济性。这项工作表明,我们可以摆脱传统的碳基催化剂载体,避免出现由碳腐蚀引起的降解问题,同时实现高燃料电池性能。”
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